淪陷的聖地－小資愛生活，再忙也要愛台灣

目前已經確認昆陽停車場已架設路燈。
說來諷刺，一般來說，會在夜晚衝上武嶺的，不外乎兩群人，一為貨車司機運送蔬果，一為想要觀看星空奇景之人。
而如今的路燈架設，影響的事情非常深遠，最直接的影響，由於光害，造成璀璨銀河不可見，且深深影響當地自然生態，以往我們上山，能避免舉光就避免，如今，舉不舉光，似乎也不影響了，試問，環境保育團體跟動保團體是否該出來發一下聲?
再者，武嶺周邊為連續大灣，深夜裡的燈光，不一定是照明的幫手，可能成為隱形的殺手，講真的，路燈或許可以照亮一部分的區域，但處在高山暗域中，過了路燈範圍，很容易出現暫時性暗盲，配合武嶺路況，後果可能不堪設想。

為了守護臺灣淨土，我要再度發起一人一信的活動，或許一個人引響力很小，但我相信，大家一起努力，一定可以達成，阿里山的路燈拆除就是我們最好的鼓勵。

主旨:
關於台14甲武嶺路段之路燈設置一案
內容:
公路局你好，關於台14甲武嶺路段之路燈設置一案，本人覺得不妥，武嶺一直以來皆有星空聖地之名，唯前些年，鳶峰段被開發後，造成一片淨土被壓縮，如今連最後的一片樂園都將消失，我可以肯定公路局是為用路人的安全著想，但也希望公路總局除了用路平安，在處理時是否也可以注意到周邊環境的影響。
個人認為不妥之處有以下
1.守護星空，防治光害不能只是口號，路燈的設置，對於武嶺最直接的影響，就是光害導致星空不可見，所以我要求拆除路燈，還我美麗星空。
2.以環境觀點來看，武嶺長期為暗區，自然生物皆以適應了當地的環境，路燈的架設破壞了當地的原有環境，對當地破壞可見一般。
3.在暗區設置路燈，可照亮之範圍有限，且路燈設置可開關式，安全性不增反降，武嶺周邊之道路，皆為連續的大彎，受環境阻隔，可能轉彎過後會瞬間進入暗區，此時由於強光影響，可能導致暫時性眼盲，增加道路風險，且在行駛時，如忽遇燈光關閉，同樣會造成暫時性的眼盲，如此不利交通安全的設計，不可取。
而路燈的拆除，勢必伴隨著某些不合諧只為自己想的聲音，面對這樣的情況，我也有幾點建議
1.提升反光標誌密度，在路肩及地面增設反光條
2.若還是太暗，架設照向路面之冷光LED

我相信交通安全與環境保護是可以並立的，也希望公路局在工程前，可以多聽聽我們的意見。

公路局信箱:
http://www.thb.gov.tw/…/modules/feedback/feedback_statement…